Pivot jambe diam 45m/m( Gauche )

Pivot avec roulement d un diamètre extérieur de 82 m/m, assemblés avec une jambe d amortisseur pouvant accepter aussi bien un insert style Bilstein mais en diamètre 45 m/m, ou un insert Proflex ( cartouche )
Livré avec ; pivot, jambe diam 45, paliers de jambe, joint , assiette inférieur de ressort, corne de direction , l axe inférieur, son écrou, 2 entretoises, le moyeu sans goujon de roue

La jambe d'amortisseur possède à l'intérieur, les deux paliers d insert, ainsi que le joint de haut de jambe.

Le plus important reste à définir la hauteur ou la corne de direction sera soudée..
Lorsque c est KRS qui effectue le montage et les réglages des trains roulants, la corne de direction est positionnée et bloquée sur la banc de réglages, pour pouvoir la souder ensuite. Tout ceci se fait lorsque nous effectuons la mise en place des variations propre à chaque véhicule.

Après avoir défini la bonne hauteur de crémaillère, le tout est démonté pour souder la corne et la jambe sur le pivot, puis l'ensemble est peint, avant d être ré-assemblé minutieusement.

Nous effectuons ensuite le remontage sur le véhicule.
Et pour finir une dernière géométrie est effectuée, c est celle qui donnera les réglages définitifs que l'auto aura tout au long de sa vie..Il est certain que c'est du travail, que l'ont passent du temps, mais le résultat est au rendez vous.....