Leg KRS 106/Saxo assembly with pivot cast iron set in the series

Se monte sur un pivot de serie mais seulement apres usinage, pour le bon angle de carrossage.
A souder impérativement sur le pivot..Voir plus d'infos Avantage avec ce pivot de série, le déport du moyeu reste identique, aux pivots de Saxo challenge, donc les freins se montent en lieu et place.., L'axe de pivot, est différent et mieux maintenue, et le roulement du pivot a un diamètre extérieur de 82 m/m .
Ce montage ne pose aucun problème, pour les autos ayant plus de 200 ch comme c'est de plus en plus le cas si; la hauteur de la corne sur la jambe est positionnée au bon endroit. Cela ne peut se faire que sur un banc de réglages des trains